[북저널리즘] 포장의 민족 - 비싼 배달료 문제

12월 22일 - FORECAST — 북저널리즘 - 젊은 혁신가를 위한 콘텐츠 커뮤니티비싼 배달료는 외식 시장의 트러블메이커인가 새로운 문화의 성장통인가. 이다혜 에디터 #플랫폼 #자본주의위기 #이커머스 #경제 #노동 #포캐스트 배달앱 요기요의 올해 11월 포장 주문 건수가 전년 동월 대비 90배 증가했다. 요기요가 포장 서비스를 도입한 건 2015년 8월이다. 지난 5년간 배달앱에서 명목상으로만 유지되던 포장 서비스가 갑자기 주목받는 이유는 무엇일까? 거리 할증, 야간 할증, 최소 주문 금액에 기상 이변까지 한 스푼 추가한 비...www.bookjournalism.com

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💬비싼 배달료는 외식 시장의 트러블 메이커인가 새로운 문화의 성장통인가.

- 요기요의 올해 11월 포장 건수는 전년 동월 90배 증가

- 8월 배달의민족 이용자는 2000만 명, 올해 배민, 요기요, 쿠팡이츠 누적 결제 금액은 20조 원 추정

- 배달료 분담 구조가 불분명,

- 사업자의 온라인 플랫폼 이용 이유는 플랫폼을 통하지 않을 경우 영업이 어렵기 때문, 판데믹으로 온라인 플랫폼 의존도가 높아짐

- 배민은 19년 이후 영업 손실 112억, 쿠팡이츠는 지난해 6144억, 공격적인 마케팅 지출이 문제

- 요기요가 흑자인 이유는 마케팅에 힘을 쓰지 않았기 때문, 과도한 배달료는 경쟁 과열의 결과

- 건당 1km-4천우너 추가 500m당 500원의 배달비, 억대 라이더가 있다고 하지만 돈을 버는 곳은 배달 대행업체

- 배민등 플랫폼은 배달 수수료가 아닌 플랫폼 광고비로 돈을 번다

- 비싼 배달료와 라이더의 고소득이 배달 종사자에 대한 부정적인 인식으로 변화함

- 이병헌의 SNL에서 라이더 연기는 그들의 부정적인 여론을 바꾸기 위한 고도의 기획? - SNL은 쿠팡플레이

- 라이더에 대한 인식은 이용자 뿐만 아니라 플랫폼과, 사업자들에게도 부정적임

- 외식의 개념이 배달로, 배달도 느린 혹은 빠른 배달의 다양화 및 포장 주문 활성화로 이어짐

- 배달의 수요는 필수고 늘어나는 추세, 배달료와 라이더 문제를 해결하기 위함은 직접 고용

판데믹으로 배달 주문이 큰 폭으로 증가했으나 오히려 나는 90% 이상 감소했다. 그 이유는 첫 번째 배달료, 두 번째 과도한 플라스틱 사용, 세 번째는 배달 라이더의 운전행태다.

배달료는 점점 상승하는 추세고 눈이나 비 오는 날의 경우에는 상상 이상의 금액이 책정된다. 얼마 전 눈으로 배달료가 9천 원이었다는 이야기도 들었다. 위의 3가지 이유 대비 지출되는 배달료는 그만한 가치를 느끼질 못한다.

배달라이더의 직고용은 라이더입장에서 일감 축소를 우려할것 같다. 대행업체의 경우 여러 배달앱을 통해 주문을 받을 수 있을테니

포장주문이 활성화되다면 이왕이면 용기도 고객이 직접 제공하여 플라스틱을 줄이는 데 도움이 되길 바란다. 일부 음악 페스티벌의 경우 텀블러 혹은 용기를 가지고 가면 할인해 주는 경우도 있다. 개인적으로 배달 플랫폼 이용의 가장 큰 문제는 배달료가 아닌 플라스틱으로 생각한다.

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